Trains SQuare｜旅行記｜2009年度夏合宿

夏合宿'09 其の肆
其の壱其の弐其の参其の肆其の伍其の陸其の質其の捌其の玖其の拾其の拾壱其の拾弐其の拾参其の拾肆其の拾伍其の拾陸其の拾質其の拾捌其の拾玖其の弐拾其の弐拾壱其の弐拾弐其の弐拾参其の弐拾肆其の弐拾伍其の弐拾陸其の弐拾質其の弐拾捌其の弐拾玖其の参拾乗車記録
第零日目（8/8）　金山出発→名古屋出発
	名鉄から離れるといっても、暇なことには変わりありません。こんどはJRで暇つぶししてみます。こちら、武豊線乗りつぶしです。
	結構飛ばしますね。大府までは東海道本線を走行し、そこから武豊線に入ります。区間快速は武豊線内では各駅停車です。武豊線内は非電化なのでキハが使われています。キハ75ですが、関西本線の快速みえにも充当されています。 1992年誕生の、高性能気道車です。急行かすがに使用されたこともあったようですね。因みに車内はオール転クロです。
	駅名標です。某騎手とは違います。『たけとよ』です。昔はここから武豊港まで線路が延びていたようで、そこには国内に唯一現存するの直角交差型転車台があるそうです。遺構を見つけたのは小学生だとか。それから整備されて、見学できるようになっているらしいです。だんだん陽も傾いてきたので、今回は行きません。
	武豊駅舎。随分と簡素な駅ですね…… 歩ける距離の場所には名鉄の知多武豊駅があります。ここまで連絡線を伸ばす計画もあったらしいです。さて、折り返しの区間快速で名古屋まで戻ります。
	名古屋到着時にはもう外は真っ暗。撮り鉄には向かない時間になってました。さてどうするか…… 写真はキハ75の方向幕。
	地上がだめなら地下へ。てことで名鉄はさっき撮ったので近鉄へ。 22000系ACEが居ました。近鉄にはあまり詳しくないので詳細な説明は省きますね。
	こちらは12200系でしょうか。よくわかりません……
	通勤車両も撮りました。これは2600系？同じようなのが結構来るので正直言って飽きますね…… 適当に撮って早々に退散しました。
	あのあと金山のファミマやアニメイト名古屋行って暇つぶしした後、再びJRホームへ。適当にバルブってみます。 117とか来たらよかったのですが、残念ながら来ず。普通に313系の快速です。
	さて、ながらも来たことですし、東京へ引き返します。臨時列車化されてから、ながらは183/189系で運行されています。今回は奇跡的に10号車の指定席券が取れました。他の車両に比べると、窓が広く、シートピッチが広く、ハイデッカーと、レベルが高いです。ご乗車の際はぜひ10号車で。他の車両に比べると寝やすいですよ。写真は浜松の長時間停車で。
其の壱其の弐其の参其の肆其の伍其の陸其の質其の捌其の玖其の拾其の拾壱其の拾弐其の拾参其の拾肆其の拾伍其の拾陸其の拾質其の拾捌其の拾玖其の弐拾其の弐拾壱其の弐拾弐其の弐拾参其の弐拾肆其の弐拾伍其の弐拾陸其の弐拾質其の弐拾捌其の弐拾玖其の参拾乗車記録

夏合宿'09 其の肆
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第零日目（8/8）　金山出発→名古屋出発
	名鉄から離れるといっても、暇なことには変わりありません。こんどはJRで暇つぶししてみます。こちら、武豊線乗りつぶしです。
	結構飛ばしますね。大府までは東海道本線を走行し、そこから武豊線に入ります。区間快速は武豊線内では各駅停車です。武豊線内は非電化なのでキハが使われています。キハ75ですが、関西本線の快速みえにも充当されています。 1992年誕生の、高性能気道車です。急行かすがに使用されたこともあったようですね。因みに車内はオール転クロです。
	駅名標です。某騎手とは違います。『たけとよ』です。昔はここから武豊港まで線路が延びていたようで、そこには国内に唯一現存するの直角交差型転車台があるそうです。遺構を見つけたのは小学生だとか。それから整備されて、見学できるようになっているらしいです。だんだん陽も傾いてきたので、今回は行きません。
	武豊駅舎。随分と簡素な駅ですね…… 歩ける距離の場所には名鉄の知多武豊駅があります。ここまで連絡線を伸ばす計画もあったらしいです。さて、折り返しの区間快速で名古屋まで戻ります。
	名古屋到着時にはもう外は真っ暗。撮り鉄には向かない時間になってました。さてどうするか…… 写真はキハ75の方向幕。
	地上がだめなら地下へ。てことで名鉄はさっき撮ったので近鉄へ。 22000系ACEが居ました。近鉄にはあまり詳しくないので詳細な説明は省きますね。
	こちらは12200系でしょうか。よくわかりません……
	通勤車両も撮りました。これは2600系？同じようなのが結構来るので正直言って飽きますね…… 適当に撮って早々に退散しました。
	あのあと金山のファミマやアニメイト名古屋行って暇つぶしした後、再びJRホームへ。適当にバルブってみます。 117とか来たらよかったのですが、残念ながら来ず。普通に313系の快速です。
	さて、ながらも来たことですし、東京へ引き返します。臨時列車化されてから、ながらは183/189系で運行されています。今回は奇跡的に10号車の指定席券が取れました。他の車両に比べると、窓が広く、シートピッチが広く、ハイデッカーと、レベルが高いです。ご乗車の際はぜひ10号車で。他の車両に比べると寝やすいですよ。写真は浜松の長時間停車で。
其の壱其の弐其の参其の肆其の伍其の陸其の質其の捌其の玖其の拾其の拾壱其の拾弐其の拾参其の拾肆其の拾伍其の拾陸其の拾質其の拾捌其の拾玖其の弐拾其の弐拾壱其の弐拾弐其の弐拾参其の弐拾肆其の弐拾伍其の弐拾陸其の弐拾質其の弐拾捌其の弐拾玖其の参拾乗車記録