Trains SQuare｜旅行記｜2009年度夏合宿

夏合宿'09 其の弐拾伍
其の壱其の弐其の参其の肆其の伍其の陸其の質其の捌其の玖其の拾其の拾壱其の拾弐其の拾参其の拾肆其の拾伍其の拾陸其の拾質其の拾捌其の拾玖其の弐拾其の弐拾壱其の弐拾弐其の弐拾参其の弐拾肆其の弐拾伍其の弐拾陸其の弐拾質其の弐拾捌其の弐拾玖其の参拾乗車記録
第伍日目（8/13）　福井到着→金沢到着
	福井到着ー。結局、ほとんど寝ませんでした。 4時頃の到着ですが、私以外にも降りる方がちらほら。これはちょっと意外でしたね。いやまぁ利用者がいるから停まるんでしょうが。乗る方もいましたけど。
	富山方面の列車は1時間後。暇つぶしに駅前をぶらり。といっても真っ暗な見知らぬ土地ってなんか不気味ですね…… 福井鉄道の電停まで来てみました。こういう雰囲気はなんかいいですね。
	駅前何もないので早々に駅舎に戻りまして、青春18に入鋏。コンパクトにまとまった発車標を発見。いかにも西日本って感じがします、この書式。これはこれで見やすいですねぇ。てか九頭竜湖行き9時までないんですか…… 私が乗るのは金沢行です。
	ホームに上がると、いたのはまさかのこの車両。食パンこと419系です。新車投入の金がなかった国鉄時代、余剰となっていた583系を通勤車両にしちゃえという構想から生まれたこの車両。特急型先頭車のほかに新規に運転台を取り付けた先頭車がありまして。寝台車なだけあって屋根が丸く、食パンのように見えるためそんな俗称がついてしまいました。特に運用を狙わず、乗れたらいいや的な感じでいたのですが、まさかこんなにすぐ乗れるとは。他の475系などとは車両性能が違うので運用は分けられているんですよね。
	てことで583から583ｗへの奇跡の乗り換えを果たした管理人。普通に嬉しいですね。さすがに朝早いため乗客はまばらなので1ボックス占領していました。座席などは583系時代から何ら変化していないので、シートピッチがやたら広いですねぇ。小松まで快適な移動です。
	加賀温泉で貨物列車の追い越しのため数分停車。今回乗った列車はまさかの3+3両編成でした。特急型先頭車の編成はあまり多くないのですが、乗った編成は片方が特急型先頭車。なのにまさかの封じ込めorz やはりこればっかりは仕方ないですね…… ちなみに見ての通り、乗務員扉と客用扉が離れているのでクハネ581からの改造だとわかりますね。
	小松で下車。こいつの撮影のために下車しました。 2010年3月の改正で1往復となるL特急雷鳥を撮影。パノラマグリーン車編成ではありませんでしたが、これはこれで記録になっていいですね。天候が悪かったのは悔やまれます。
	小松からは始発の475系。普通に北陸色でした。こいつに乗って高岡まで向かいます。
	小松発車前に撮影した貨物列車。加賀温泉で撮影した貨物も、小松に到着してすぐ来た貨物列車もRedThunder氏でしたが、これはEF81牽引。富山機関区所属の450番台機でした。 -451と-452は灯具類が従来機と異なる場所にあるのですが、-453以降の3機は従来通りの配置となっています。写真は-453機。
	で、金沢到着。
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夏合宿'09 其の弐拾伍
其の壱其の弐其の参其の肆其の伍其の陸其の質其の捌其の玖其の拾其の拾壱其の拾弐其の拾参其の拾肆其の拾伍其の拾陸其の拾質其の拾捌其の拾玖其の弐拾其の弐拾壱其の弐拾弐其の弐拾参其の弐拾肆其の弐拾伍其の弐拾陸其の弐拾質其の弐拾捌其の弐拾玖其の参拾乗車記録
第伍日目（8/13）　福井到着→金沢到着
	福井到着ー。結局、ほとんど寝ませんでした。 4時頃の到着ですが、私以外にも降りる方がちらほら。これはちょっと意外でしたね。いやまぁ利用者がいるから停まるんでしょうが。乗る方もいましたけど。
	富山方面の列車は1時間後。暇つぶしに駅前をぶらり。といっても真っ暗な見知らぬ土地ってなんか不気味ですね…… 福井鉄道の電停まで来てみました。こういう雰囲気はなんかいいですね。
	駅前何もないので早々に駅舎に戻りまして、青春18に入鋏。コンパクトにまとまった発車標を発見。いかにも西日本って感じがします、この書式。これはこれで見やすいですねぇ。てか九頭竜湖行き9時までないんですか…… 私が乗るのは金沢行です。
	ホームに上がると、いたのはまさかのこの車両。食パンこと419系です。新車投入の金がなかった国鉄時代、余剰となっていた583系を通勤車両にしちゃえという構想から生まれたこの車両。特急型先頭車のほかに新規に運転台を取り付けた先頭車がありまして。寝台車なだけあって屋根が丸く、食パンのように見えるためそんな俗称がついてしまいました。特に運用を狙わず、乗れたらいいや的な感じでいたのですが、まさかこんなにすぐ乗れるとは。他の475系などとは車両性能が違うので運用は分けられているんですよね。
	てことで583から583ｗへの奇跡の乗り換えを果たした管理人。普通に嬉しいですね。さすがに朝早いため乗客はまばらなので1ボックス占領していました。座席などは583系時代から何ら変化していないので、シートピッチがやたら広いですねぇ。小松まで快適な移動です。
	加賀温泉で貨物列車の追い越しのため数分停車。今回乗った列車はまさかの3+3両編成でした。特急型先頭車の編成はあまり多くないのですが、乗った編成は片方が特急型先頭車。なのにまさかの封じ込めorz やはりこればっかりは仕方ないですね…… ちなみに見ての通り、乗務員扉と客用扉が離れているのでクハネ581からの改造だとわかりますね。
	小松で下車。こいつの撮影のために下車しました。 2010年3月の改正で1往復となるL特急雷鳥を撮影。パノラマグリーン車編成ではありませんでしたが、これはこれで記録になっていいですね。天候が悪かったのは悔やまれます。
	小松からは始発の475系。普通に北陸色でした。こいつに乗って高岡まで向かいます。
	小松発車前に撮影した貨物列車。加賀温泉で撮影した貨物も、小松に到着してすぐ来た貨物列車もRedThunder氏でしたが、これはEF81牽引。富山機関区所属の450番台機でした。 -451と-452は灯具類が従来機と異なる場所にあるのですが、-453以降の3機は従来通りの配置となっています。写真は-453機。
	で、金沢到着。
其の壱其の弐其の参其の肆其の伍其の陸其の質其の捌其の玖其の拾其の拾壱其の拾弐其の拾参其の拾肆其の拾伍其の拾陸其の拾質其の拾捌其の拾玖其の弐拾其の弐拾壱其の弐拾弐其の弐拾参其の弐拾肆其の弐拾伍其の弐拾陸其の弐拾質其の弐拾捌其の弐拾玖其の参拾乗車記録