| ５日目の１(3/11) 札幌出発→富良野到着 | |
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今日の朝食は優雅にいくら丼定食です。 朝食券をいくら丼定食・和定食・洋定食に引き換えできるのですが、約1名だけ私達と違うものを頼んでた気がします。いや、きっと気のせいです。 |
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うーんちょっと曇天。 札幌駅舎ですが、こんな感じです。 北海道の中心駅ですもんね。やっぱりデカイです。 さてさて、本日の初列車はこちらです。 |
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いきなり特急利用ー。 先日と同じSきっぷフォーを使用したので割安でしたがｗ 特急スーパーカムイ3号、旭川行です。 従来からの特急車785系での運転でしたが……789と同じく快適でした。 因みに乗車した編成はNE-1編成とのことで、トップナンバーですね。 |
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ここを通るのは一体何回目なのか、滝川に到着です。 側線で入れ換えしていた711系S-107編成。 こいつもじわじわ数を減らしているようなのでしっかり記録しないとですね。 |
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ここで遅れて東京からやってきた通勤特急森林公園先輩、とし先輩と合流です。 そして本日のネタはこれ、一見ただの単行キハ40なのですが…… ……いや、別に車両自体にネタがあるわけでもないのですけど。 |
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なんとこの列車、滝川から釧路まで抜けていきます。 所要時間は8時間2分30秒、距離はなんと308km！！ この2429D、気動車普通列車では日本最長距離を走破します。 せっかくなのでこいつに乗ってみようとのことです。 では滝川9:37分、普通釧路行出発〜。 |
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いつのまにやら富良野到着。 ラベンダー畑でおなじみの富良野です。 今はただの雪景色ですが、ラベンダーの季節にも来てみたいですね。 因みに北海道の地理的中心とも言われます。 |
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富良野駅構内にぽつんといらっしゃるレッドベアさん。 本州じゃ見れませんからねー、まともに写真撮れてよかったです。 なかなか撮る機会もありませんので。 形式はDF200といいます。 |
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車外に出てふらふら写真撮っておりますが、富良野では20分停車しております。 そしていつのまにやら滝川出発してから1.5時間経過。 はえー。 3番線の列車が私達の乗っている釧路行ですが、2番線に来るであろう快速滝川行も最長距離を走る列車です。釧路発ですので。 ですがあちらは帯広から快速狩勝になる上、長時間停車も少ないので所要時間は6時間55分となっています。 |
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釧路行2429Dはなぜかここで1両増結します。 そんなに需要があるとも思いませんが……車両回送も兼ねているのでしょうか。 2連になり、ちょっと長くなって再び釧路を目指します。 |